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淨化車間加濕是如何實現(xiàn)的

發布時間:2021-04-16 | 點擊次數:2453

文(wén)章摘要:

淨化車間廠房,對溫(wēn)濕度(dù)都有嚴格的要求,淨化空調係統的加濕方法,包括淋水、濕膜、高壓噴霧和超聲波等水加濕。......

       一(yī)般來說,淨(jìng)化車(chē)間廠房,尤其是電(diàn)子(zǐ)工業用的潔淨(jìng)廠房都有嚴格的恒溫恒濕(shī)要求,不僅對廠房內的溫濕度有嚴格的(de)要求,而(ér)且對溫度和相對濕度的波動範圍(wéi)也(yě)有明確的規定。因此,在相對比較幹燥的季節,對淨化車(chē)間加濕顯得尤為重要。那麽,淨化車間加濕(shī)是如何實現的呢?對於淨(jìng)化空(kōng)調(diào)係統(tǒng)的加濕問題而言,常用的加濕方法有(yǒu)很多種,有淋水、濕膜、高壓噴霧和超聲波等水加(jiā)濕。

淨化車間

       還有一種等溫(wēn)加濕方法,即向空調送風係統中噴蒸(zhēng)汽。但是(shì),上述淨化車間加濕(shī)方法控製精度並不高。因此,當潔淨(jìng)加濕成為環境控製的(de)必然要求,工業加濕器產品便應運而生。實(shí)現淨化車間加(jiā)濕,首(shǒu)先要考慮防靜電的問題。在電子行業(yè)淨化車間(jiān)中,濕度(dù)過低,會產(chǎn)生(shēng)大量靜電,靜電(diàn)不僅會(huì)吸附灰塵,降低元器件絕緣電阻,縮(suō)短元件壽命,還(hái)會放電造成(chéng)破(pò)壞,使元器件受損不能工作。

       淨化車間加濕較常用的兩種加濕方式,分別是濕膜加濕和(hé)幹(gàn)霧加濕(shī)。幹霧加濕采用虹吸霧化係(xì)統原理,分離的壓縮氣體和液體在(zài)特製的不鏽鋼噴頭處(chù)匯合,實現兩級霧化,獲得良好的噴霧效果。而濕(shī)膜加(jiā)濕,則是通過水泵把水箱內的水送到濕膜頂,在重(chóng)力作用下,水沿濕膜表麵向(xiàng)下滲透,被吸水性較(jiào)好(hǎo)的濕膜材料充分吸收(shōu),形成均(jun1)勻的水膜。當燥熱的空(kōng)氣通過濕膜材料時,水(shuǐ)份充分吸收(shōu)空氣中的熱量而蒸發,從而使空氣(qì)得到濕潤。

       兩(liǎng)種淨化車間加濕方式,各有特點。幹(gàn)霧加濕,其噴霧量大,長期使用無堵塞、滴漏、免維護(hù),加濕效率高,適用於(yú)電子(zǐ)、紡織(zhī)、印刷、噴塗、家具(jù)等行業的淨化車間。濕膜加濕,操作簡單、方便,功能齊全,使用壽命長,耗電功率小,節能省電、環保、運行費用低(dī),適用於儀器儀表、實驗室等行業的(de)淨化車(chē)間。


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